《2019年8月掲載記事》
1996年5月横浜港で開催されたドラゴンボートレース、香港で開催される本戦参加を目指し、体力・技術力なんか関係ない! チームワーク力だ!と、ぶっつけ本番で臨みました。思い起こせば二回戦終了した時点で、二次会のビール大会になだれ込み、「来年こそは、やっぱ体力をつけよう!」と誓い合ってました。(写真に写る参加メンバーの若々しさに見られるように、なにぶん四半世紀前のことにつき、記録に不正確さがありましたら、ご容赦を)
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《2024年11月掲載 写真追加》
1997年のドラゴンボートレースの写真です。
寒川神社 石舞台に行ってきました。 2024年9月23日
寄稿者:田波さん
(この動画は「限定公開」でYouTubeにアップしています。上記のURLからのアクセスすることでしか見ることができません。YouTubeで検索しても表示されたり、関連動画として自動で表示される事はありません。)
寒川神社で2024年9月19日執り行われました流鏑馬神事を見に行きました。
寄稿: 田波さん
(この動画は「限定公開」でYouTubeにアップしています。上記のURLからのアクセスすることでしか見ることができません。YouTubeで検索しても表示されたり、関連動画として自動で表示される事はありません。)
藤沢工場があった周辺の古地図です。国土地理院の地図閲覧サービスより引用しました。
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do#1
最初の地図は1882年(明治15年)頃の物です。まだ東海道線の線路はありません。
次の地図は1891年(明治24年)頃の物です。東海道線の線路が地図に表れました。これで何とか工場があった場所が分かります。でも引地川の川筋が現在と全く違います。
次の地図は1917年(大正6年)頃の物です。荒地だった鵠沼海岸に別荘が立ち始めています。
1882年頃
1917年頃
1896年頃
藤沢工場のその周辺をとらえた航空写真を紹介します。
この航空写真は国土地理院の地図データ(下記アドレス)より引用しました。http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do#1
※ひょっとしたら、あなたのふるさとの昔の航空写真が見つかるかも。
<上から順に写真解説>
①1966年(昭和41年) 工場敷地に1棟だけ立っています。また現在の荏原製作所がある台地には飛行場が残っています。
②1972年(昭和47年) 工場と東海道線の間には、広いグランドが残っています。
③1975年(昭和50年) 工場の姿には変化は見られませんが、北西の方向の丘陵ではライフタウン建設が始まっています。
④1983年(昭和58年) 従前の工場棟の北に2棟新棟が建っています。
⑤1988年(昭和63年) オリジナル画像を見ると、撮影日は休日なのでしょうか、敷地内の自家用車の駐車は少ないです。また休日出勤者と思われる車の駐車と、守衛側に大型バスが何台も止まっています。
1966年
1973年
1975年
1983年
1988年
朝、早起きして富士吉田の花見処へ行ってきました。朝早くから人でいっぱいで入場整理をしてましたが、何とか満開の桜と富士を観る事が出来ました。
寄稿者:宮本さん
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1964年7月新入社員歓迎バス旅行写真リメイク版(社内報幸風掲載)
このメンバーが藤沢工場の生産立ち上げを立派に成し遂げたメンバーです
提供:谷本さん
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(左)社内報幸風より (右) AI画像リメイク版
社内報Fujisawaの1992年～1995年版に掲載されていた写真をカラー化・拡大化とリメイクしたものです。
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▶渡辺(聡)さん 横浜港にて
▶田波さん :茅ヶ崎海岸にて
社内報Fujisawa(1995,96年版) 巻頭写真集
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